Desde que dejas tu coche hasta que lo recoges, sabrás en cada momento qué estamos revisando, por qué lo hacemos y cuánto costará. Así funciona nuestra rutina diaria.
Sabemos que el mantenimiento del coche genera dudas. Por eso, antes de tocar una sola pieza, te contamos qué hemos encontrado, qué recomendamos y cuánto costará. Sin sorpresas al final.
Para que sepas exactamente qué incluye cada intervención y qué esperar cuando dejas tu vehículo en el taller, recogemos aquí los criterios que aplicamos en el día a día. Sin letra pequeña confusa, solo los límites y definiciones que evitan malentendidos.
El importe que confirmas antes de empezar no cambia durante la reparación. Si durante el desmontaje aparece una pieza adicional necesaria, te avisamos y esperamos tu autorización expresa antes de sustituirla. No se aplican recargos ocultos por mano de obra ni por materiales no comunicados.
Trabajamos con marcas reconocidas y distribuidores habituales del sector. Si un componente admite varias calidades, te explicamos la diferencia entre la pieza original, la de marca de primer equipo y la alternativa económica, para que decidas con criterio. La garantía de la pieza se documenta en la factura.
La lectura de códigos de error identifica fallos activos y almacenados en los módulos del vehículo. Un código no siempre implica sustituir un componente: interpretamos los datos en contexto y te indicamos si la avería requiere intervención inmediata o puede esperar a la próxima revisión programada.
Nuestra revisión previa cubre los puntos que se inspeccionan en la estación: luces, neumáticos, frenos, suspensión, emisiones y documentación. Si detectamos un defecto grave, lo corregimos antes de que acudas. La preparación no garantiza la aprobación, pero reduce de forma significativa el riesgo de rechazo.
El servicio de recogida y entrega se realiza dentro del área urbana de la ciudad y siempre con cita previa. El vehículo se traslada asegurado y se devuelve en el mismo estado de limpieza interior en el que se recogió. Este servicio no incluye gestión de averías en carretera ni remolcado desde otros municipios.
Atendemos turismos diésel y gasolina, vehículos híbridos y furgonetas ligeras. No realizamos reparaciones de vehículos industriales pesados, autocaravanas ni motocicletas. Si tienes dudas sobre si tu modelo entra dentro de nuestro ámbito, consúltanos antes de pedir cita para evitar desplazamientos innecesarios.
Los tiempos estimados que te comunicamos al aceptar el presupuesto dependen de la disponibilidad de repuestos y de la carga de trabajo del taller. Si una pieza tarda más de lo previsto, te informamos el mismo día en que lo detectamos y te ofrecemos alternativas: esperar la pieza original o montar una equivalente en stock. En ningún caso se inicia una reparación sin tu confirmación previa del plazo y del coste.
Nuestra trayectoria
Cada etapa del taller responde a una necesidad real de nuestros clientes: diagnósticos más precisos, menos esperas y reparaciones que se explican antes de hacerse. Este es el recorrido que nos ha llevado hasta aquí.
2016
Empezamos con dos elevadores, un banco de pruebas de frenos y la idea de que un taller independiente podía ofrecer un trato más claro que las grandes cadenas. El primer año trabajamos sobre todo con turismos diésel de particulares del barrio.
2018
Adquirimos el primer escáner multimarca y formamos al equipo en lectura de códigos de error. Ese año redujimos a la mitad las visitas de clientes que volvían por una avería mal diagnosticada en otros talleres.
2020
Ante las restricciones de movilidad, montamos un servicio para recoger el coche en casa o en el trabajo y devolverlo reparado. Lo que nació como una solución puntual se quedó como parte fija de nuestro funcionamiento.
2022
Formación específica en sistemas de hibridación y en vehículos comerciales ligeros. Hoy atendemos una flota variada sin perder el enfoque en el mantenimiento preventivo que nos define.
2024
Consolidamos la revisión previa a la inspección técnica con un protocolo propio: luces, emisiones, frenos, suspensión y neumáticos. El objetivo es que el cliente llegue a la estación con pocas sorpresas y sin gastos imprevistos.